2,5 tonna anyagot használtak fel mintegy 30 ütőkátyú felszámolásához
Képgaléria
Mint arról korábban már írtunk, a meglehetősen költséges, úgynevezett hidegaszfaltos technológia alkalmazása mellett azért döntött az önkormányzat, hogy még a hagyományos, melegaszfaltos kátyúzás megkezdése előtt felszámolják a legveszélyesebb gödröket az utakon.
A fotók a hidegaszfaltos technológia munkafázisait szemléltetik. A kátyú víztől való megtisztítása után bitumenemulziós tapadóhidat képeznek, majd előmelegítést követően a zsákos kátyúzó keverék elterítése és átmelegítése következik. A munkafolyamatot tömörítés zárja. A felszámolt gödrök méretét jól szemlélteti, hogy idáig 2,5 tonna zsákos hidegaszfalt kátyúzó keveréket használtak fel.
Az egész városra kiterjedő, szisztematikus kátyúzás – amelyet már a hagyományos melegaszfaltos technológiával fognak elvégezni – az időjárási viszonyok függvényében, várhatóan március végén kezdődhet meg.
T. T.
